STF
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BEND: TRADITIONAL CAMBER
SHAPE: LONG NOSE TWIN
WOOD CORE: MOD 4
CORE PROFILE: TWIN WAVE FORM
BASE: PREMIUM RACING
TIP TECH: REGULAR
FIBERGLASS: TRI-TEX
LAYER STRINGS: I CARBON

TRADITIONAL CAMBER
コンタクトポイント間に配置されたキャンバーにより最高のエッジホールドと抜け、ターン時にバランスの良い反発を生み出す。

MOD 4
ポプラ材、バンブー、桐の木材をバランスよく組み合わせることにより、より軽量に、反発力や強度を高め、よりエネルギーに溢れたライドが可能に。

TWIN WAVE FORM
ホールパターンとキャンバーの位置に合わせて、コアの表面の厚みを部分的に調整することにより、独自のフレックスを生み出し、衝撃の吸収性とコントロール性を強化。

PREMIUM RACING
業界をリードするISO SPORTテクノロジーを使用しているこの高密度でハイスピードを提供するベース素材は、比類のないスピードと、優れた耐摩耗性、そしてワックスの浸透性を高める。

REGULAR
ノーズからテールまでウッドコアを使用することにより、滑らかなフレックスと安定性、耐久性を実現した昔からの構造。

TRI-TEX
SIMSにおける最も高度な構造。90°、45°、-45°の角度で軽量グラスファイバーを組み合わせた3層構造により、最高レベルのパフォーマンスボードが必要とする要素を兼ね備えている。

I CARBON
幅50mmのカーボンストリンガーは軽さと強度を生み出し、どんなコンディションにおいてもポップでパワーのある走りを可能にさせる。
TECH SPECS
SIZE(mm) | RUNNING LENGTH | EFFECTIVE EDGE | NOSE WIDTH | TAIL WIDTH | WAIST WIDTH | NOSE LENGTH | TAIL LENGTH | SIDECUT RADIUS(m) | REFERENCE STANCE | STANCE RANGE | SET BACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1530 | 1110 | 1150 | 286.8 | 286.8 | 244 | 220 | 200 | 7.9 | 510 | 470 - 590 | 0 |
1560 | 1140 | 1180 | 294.8 | 294.8 | 250 | 220 | 200 | 8.1 | 550 | 510 - 630 | 0 |
1460 | 990 | 1114 | 273 | 273 | 234 | 235 | 235 | 7.6 | 500 | 460 - 580 | 0 |
1590 | 1160 | 1200 | 300.8 | 300.8 | 256 | 220 | 200 | 8.3 | 560 | 520 - 640 | 0 |
1620 | 1200 | 1240 | 304.8 | 304.8 | 260 | 220 | 200 | 8.5 | 560 | 520 - 640 | 0 |
1640 | 1220 | 1260 | 307.8 | 307.8 | 263 | 220 | 200 | 8.7 | 580 | 540 - 660 | 0 |