NUB
BEND: TRADITIONAL CAMBER
SHAPE: LONG NOSE TWIN
WOOD CORE: MOD 4
CORE PROFILE: TWIN WAVE FORM
BASE: PREMIUM RACING
TIP TECH: REGULAR
FIBERGLASS: TRI-TEX
LAYER STRINGS: I-CARBON
TRADITIONAL CAMBER
コンタクトポイント間に配置されたキャンバーにより最高のエッジホールドと抜け、ターン時にバランスの良い反発を生み出す。
MOD 4
ポプラ材、バンブー、桐の木材をバランスよく組み合わせることにより、より軽量に、反発力や強度を高め、よりエネルギーに溢れたライドが可能に。
TWIN WAVE FORM
ホールパターンとキャンバーの位置に合わせて、コアの表面の厚みを部分的に調整することにより、独自のフレックスを生み出し、衝撃の吸収性とコントロール性を強化。
PREMIUM RACING
高密度でハイスピードを提供するベース素材はシンタードP-TEX-3000を採用。比類のないスピードと、優れた耐摩耗性、そしてワックスの浸透性を高める。
REGULAR
ノーズからテールまでウッドコアを使用することにより、滑らかなフレックスと安定性、耐久性を実現した昔からの構造。
TRI-TEX
SIMSにおける最も高度な構造。90°、45°、-45°の角度で軽量グラスファイバーを組み合わせた3層構造により、最高レベルのパフォーマンスボードが必要とする要素を兼ね備えている。
I CARBON
幅50mmのカーボンストリンガーは軽さと強度を生み出し、どんなコンディションにおいてもポップでパワーのある走りを可能にさせる。
TECH SPECS
SIZE(mm) | RUNNING LENGTH | EFFECTIVE EDGE | NOSE WIDTH | TAIL WIDTH | WAIST WIDTH | NOSE LENGTH | TAIL LENGTH | SIDECUT RADIUS(m) | REFERENCE STANCE | STANCE RANGE | SET BACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1455 | 970 | 1020 | 289.7 | 289.7 | 249 | 280 | 205 | 5.9 | 460 | 400- 520 | 0 |
1485 | 1000 | 1050 | 292.1 | 292.1 | 251 | 280 | 205 | 6.2 | 470 | 410-530 | 0 |
1515 | 1030 | 1080 | 294.5 | 294.5 | 253 | 280 | 205 | 6.6 | 510 | 450-570 | 0 |
1535w | 1050 | 1100 | 303.5 | 303.5 | 262 | 280 | 205 | 6.9 | 520 | 460-580 | 0 |
1565 | 1080 | 1130 | 298.5 | 298.5 | 257 | 280 | 205 | 7.2 | 580 | 520 - 640 | 0 |
1585w | 1100 | 1150 | 307.5 | 307.5 | 266 | 280 | 205 | 7.5 | 570 | 510-630 | 0 |
1610 | 1130 | 1180 | 302.5 | 302.5 | 261 | 280 | 205 | 7.8 | 600 | 540 - 660 | 0 |