Sold out
FR2 X SIMS (JAPAN LTD)
¥71,500
BOWL SQUAD (JAPAN LTD)
¥60,500
BWB (JAPAN LTD)
¥63,800
税込
配送料は購入手続き時に計算されます。
プロダクトライダー谷口尊人が監修を務めたBWB。
”M”ポップキャンバーには、マニューバーを描きやすくし、ジビングがしやすいキャッチフリーなロッカーが脚の間に採用されており、その下にあるキャンバーは爆発的なポップ感を生み出す。フレキシブルシンティップテクノロジーによりランディングが失敗しても突き進むことができ、パウダーさえも切り刻む。そして難しいキンクレールやトランジションさえも容易にする。THE DAYはMOD1を搭載し、幅20mmのアイカーボンライトストリングスが採用されている。そしてその上はバイテックスファイバーグラスに覆われ、ボードを軽くし、フレックス性やレスポンスを高める。最速ベースのプレミアムレーシングベースを搭載。ワイドも含めて様々なサイズが揃っている。
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BEND: “M” POP CAMBER
SHAPE: THE DUAL TWIN TIP
WOOD CORE: UNIVERSAL
BASE: PREMIUM RACING
TIP TECH: FLEXIBEL THIN
FIBERGLASS: BI-TEX
LAYER STRINGS: I CARBON LITE
“M” POP CAMBER
このハイブリッドダブルキャンバーは、ターンの簡易性、引っ掛かりの軽減、爆発的なポップ力を提供するべく設計されました。精度の高いエッジコントロール性と適度なルーズ性を兼ね備えています。
THE DUAL TWIN TIPUNIVERSAL
UNIVERSAL
2本のバンブーストリンガーが、標準ポプラ材の中心にノーズからテールまで配置されていることにより、スムーズでフレキシブルなターン性能を山全域でもたらします。
NONPREMIUM RACING
PREMIUM RACING
業界をリードするISO Sportのテクノロジーを使用しているこの高密度で高速なベース素材は、比類のない速度と優れた耐摩耗性、ワックスの浸透性を高めます。
I CARBON LITE
I CARBON LITE
幅20mmのカーボンストリンガーは、最も柔らかいボードに採用されておりライダーに優しいフレックスとプレス性を提供します。
FLEXIBLE THIN
FLEXIBLE THIN
軽量化テクノロジーによりボードのノーズとテールの材料が削減され、スイングウエイトが軽くなり、回転がより簡単になるともに速度が上がることで連続したトリックを容易にします。
BI - TEX
BI-TEX
0°および90°の標準グラスファイバーは、柔らかく安定したフレックスを提供し、初心者や、柔軟でプレスがしやすいジブやパークでのパフォーマンスを求める。
TECH SPECS
| SPEC(mm) | RUNNING LENGTH | EFFECTIVE EDGE | NOSE WIDTH | TAIL WIDTH | WAIST WIDTH | NOSE LENGTH | TAIL LENGTH | SIDECUT RADIUS(m) | REFERENCE STANCE | STANCE RANGE | SET BACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1480 | 1120 | 1160 | 286 | 286 | 244 | 180 | 180 | 7.1 | 510 | 470 - 590 | 0 |
| 1510 | 1140 | 1180 | 288 | 288 | 246 | 185 | 185 | 7.3 | 530 | 490 - 610 | 0 |
| 1540 | 1160 | 1200 | 290 | 290 | 248 | 190 | 190 | 7.5 | 540 | 500 - 620 | 0 |
| 1560 | 1170 | 1210 | 292 | 292 | 250 | 195 | 195 | 7.7 | 550 | 510 - 630 | 0 |
| 1590 | 1160 | 1230 | 295 | 295 | 253 | 215 | 215 | 7.9 | 560 | 520 - 640 | 0 |
| 1620W | 1190 | 1235 | 305 | 305 | 263 | 215 | 215 | 8.1 | 560 | 520 - 640 | 0 |
