VANILLA W24
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BEND: TRANSFORM CAMBER
SHAPE: THE DUAL TWIN TIP
WOOD CORE: MOD 3
BASE: PREMIUM RACING
TIP TECH: REGULAR
FIBERGLASS: BI-TEX
LAYER STRINGS: DOUBLE I-CARBON
![TRANSFORM CAMBER](http://cdn.shopify.com/s/files/1/0558/7815/6468/files/24-01-transform-camber.jpg)
TRANSFORM CAMBER
フラットとトラディショナルキャンバーの特性を組み合わせることで、キャンバー本来のエッジホールド感とフラットならではの柔軟性を兼ね備える。コントロール性を保ちつつ、自由で直感的なライディングを実現。
![MOD 3](http://cdn.shopify.com/s/files/1/0558/7815/6468/files/24-03-mod3.jpg)
MOD 3
北アメリカ産のポプラ材と高比強度を持つバンブーとの組み合わせにより、推進力パフォーマンスを提供。バンブーの幅を大きくすることで強度を高め、エネルギーに溢れたライドが可能に。
![PREMIUM RACING](http://cdn.shopify.com/s/files/1/0558/7815/6468/files/24-08-premium-racing.jpg)
PREMIUM RACING
高密度でハイスピードを提供するベース素材はシンタードPX-TEX-3000を採用。比類のないスピードと、優れた耐摩耗性、そしてワックスの浸透性を高める。
![REGULAR](http://cdn.shopify.com/s/files/1/0558/7815/6468/files/24-04-regular.jpg)
REGULAR
ノーズからテールまでウッドコアを使用することにより、滑らかなフレックスと安定性、耐久性を実現した昔からの構造。
![BI-TEX](http://cdn.shopify.com/s/files/1/0558/7815/6468/files/24-06-bi-tex.jpg)
BI-TEX
0°および90°の標準ファイバーグラスは、柔らかく安定したフレックスを生み出し、初心者や、フレキシブルでプレスがしやすいジブやパークでのパフォーマンスを求めるライダーにとって理想的なラミネート。
![DOUBLE I - CARBON](http://cdn.shopify.com/s/files/1/0558/7815/6468/files/24-07-d-i-carbon.jpg)
DOUBLE I - CARBON
ノーズからテールまで、コアの中心に2本のカーボンストリンガーが配置され、レスポンスとコントロール性を高めるためのトーション剛性が向上。
TECH SPECS
SIZE(mm) | RUNNING LENGTH | EFFECTIVE EDGE | NOSE WIDTH | TAIL WIDTH | WAIST WIDTH | NOSE LENGTH | TAIL LENGTH | SIDECUT RADIUS(m) | REFERENCE STANCE | STANCE RANGE | SET BACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1390 | 980 | 1025 | 267 | 267 | 229 | 205 | 205 | 6.7 | 480 | 440 - 560 | 0 |
1440 | 1020 | 1065 | 272 | 272 | 233 | 210 | 210 | 6.9 | 490 | 450 - 570 | 0 |
1490 | 1060 | 1105 | 277 | 277 | 237 | 215 | 215 | 7.1 | 500 | 460 - 580 | 0 |